君津着岸荷役(●︎´▽︎`●︎)

朝は5時におきて出港…( ﾟДﾟ)ﾈﾑﾋｰ

てことでとりあえず君津沖アンカーに向けて⊂( ˆoˆ )⊃ヴーン

07:30に沖アンカーしてエンジンルーム掃除と焼却炉掃除！

焼却炉が曲者なんだよ…コンナモンイラネー･⌒ ヾ(*´ｰ｀) ﾎﾟｲ

まぁわたくしの仕事ですからしゃーないとして
まぁ外見はこんな感じ

んで蓋をパカッとあける

(;`皿´)ｸﾞﾇﾇ┗(；´Д｀)┛超おもてぇ

とりあえずさきっちょのチン●ンみたいなのを取り外して
内側のチン●ンもとりはずしますｗｗ

んでこれの先と内側に燃焼後のカーボンを洗浄したりヤスリで削ったりでピカピカに！！！

シコシコなんてしませんよ←ｗｗｗ

あ、もう一つパイロットバーナーってのがあるんだけど写真がない・・・・

どこいったんだぁぁぁぁぁぁぁ

ってことでパイロットバーナーは次回掃除した時掲載しますわｗ

一通り掃除が終わってエンジンルーム拭き上げしてお昼ごはん食って爆睡(-_-)zzz

17：30アンカーアップ！

千葉県君津沖から富士山小さいけど見えた！

入港接岸後、荷役は朝4時からするとのこと
今回は線材コイルっていう荷物で時間が掛かる&シフトがあってめんどくさいやつ・・・

線材↓

文句言わずにご飯食べて部屋でビデオ通話して、たくがバイト帰ってきてからゲーム（AVA）して23時半ころ寝たんかな？

3時半にハッチオープン！

(；ﾞﾟ'ωﾟ')

ｻﾑｨｰ

また飯食って( ˘ω˘)ｽﾔｧ

13時半にシフト終わって今からバラスト排出&月半ばだからストレーナー掃除だね～

まずバラスト時間かかるから先に引いてよう

バルブはFPT,NO.1.2.3.4.5計11個のタンクがあって今回は1,2,3を引きます＾＾

船首側から引くので1番からね
配置の写真なんて撮ってないからイメージ的には

　　　　FPT
　４１　　　　１４
　５２　　　　２５
　　３　　　　３
これパソコンで打ってるんだけどちゃんと配置されてんのカナ？

バルブはたくさんありますW

そしてFOとLO用の洗油準備
Fuel Oil(燃料)とLubricating Oil(潤滑油)ね＾＾

洗った後はエアーで飛ばす

準備完了(・´з`・)

ちなみに写真掲載するために今回はゴム手を使用

いつもは素手ダヨｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

まずはLOドレンストレーナーのLO落としをしておいて

シフトポンプしまっせ

入口弁、出口弁閉めてから

ひらけ～～～～～ごまっっっっ

パッカ～～～～ン

汚っねぇなぁ・・・

ちゃっちゃとブラシでゴシゴシ

ゴシゴシ

ピッカ～～～ン

は～い、お家に帰りましょうねぇ( ﾟдﾟ )

次は清浄機のストレーナー

これがまた狭いしちっさいのヨ
バルブ切り替えてっと

この2つはFO関係だからベッタベタするのヨ
メッシュは32Mで同じ目の細かさ

はい、FO関係おわり～～

先ほどのLOドレンストレーナーに戻りまっス

これはメッシュが100だから細かい汚れ、ゴミなんか全部トッチャウ
迷惑だよねぇｗｗｗ

この船のエンジンは赤◯ディーゼルだからいろいろと不便な点がアルンデスワ

前乗ってた船は阪◯ディーゼルだからやりやすかったんだケドナー

文句なんて言わずに口より手を動かせ！ってなｗ

LOの洗油でゴシゴシ

この辺からモウシャシンナンテイイヤってなってきたので撮ってませぬ

元に戻して終わりっ！

後片付けで毎回腕はこんな感じにアブラまみれ

そこで活躍するのが

クリクリーン

こいつは灯油を固めたやつ？らしくこれでゴシゴシすればすぐに

ピッカ～～～ン

ってな感じで便利な奴！
素手だと重油が爪の間に入ったりで汚いしなかなか取れないけど
クリクリーンのおかげで楽ちんに綺麗に取れる！

いいねぇｗｗ

これ作った人神だよ!!!

作業おわったら( ﾟДﾟ)y─┛~~

この一服がたまらなくいい！！

てなかんじで作業関係のブログになっちまったが終わりだな！
バラスト引きながら暇な時間つぶしとして監視室でブログ作成中～～

この後はバラスト終わって飯食って風呂入ってゲームしてシフトして寝るべし！！

出港予定は明日の04：00らしいから起きてて出港してから爆睡かましてやってもいいんだけどねぇ

ネトゲも最近飽きてきたから新しいゲーム探し中:D

じゃぁ今回はこんなもんでおわりまっせ

読んでくれた方ありがとぅ(^^)

つまらんブログかもしれないが今後も続けていこうと思うのでよろしゅ～

でわでわ