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日本全国船旅ボーイ!っとまぁ船乗って仕事してるんでいろんな港での出来事、愛車のホーネットをイジイジなどなど…まぁ見てやってよ(笑)youtubeもしてるので見ていただけるとありがたいでっす→https://www.youtube.com/channel/UCy6W4IS80sukggHxpeoBkiw?view_as=subscriber

わしが船降りるってなったら清浄機が拗ねたってよwwww

まいど

 

ボケ老人です

 

 

今回はバイクネタではなく船関係のネタなので

興味ない人はスルーで^^

 

 

 

燃料油清浄機 三菱セルフジェクターのお話

 

 

あと30分で燃料切り替えってときにFO P/F(清浄機のこと)が警報

 

 

 

うっはーーーーーーーーー

 

 

ぼちぼち警報なる頃かなぁとは思ってたがこのタイミングwww

 

わしの乗船中でよかった^^

前回の開放整備から700時間くらい

 

 

さて、結果はみらずとも原因は確定しておる

 

 

警報なっても相方がエンジンルームに来なかったので

一人で写真撮りながらトコトコやりましたよ

 

 

全体図

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さっさとバラします

 

上から順に取るだけ

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みてよこれ

 

あんびりーばぶるやぁぁぁぁぁ

 

まっくろくろすけ重油ちゃん

 

 

工具類

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ざっくり準備してやりますかぁぁぁぁ

 

 

 

写真でバーっと流す感じで貼るから

簡易版取説できな感じでwww

 

清水入り口とって裸にする

六角指してる部分に回り止めがあるから緩ませて干渉しないようにする

忘れてると案内筒が傷つきます

緩めたあと大きなナットを取ります

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次に

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液入り口出口を取り外し

燃料が漏れる可能性があるところは予めウエス等で保護してやると

掃除が楽でしょう

 

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出口側のガスケット破れてました

原因は硬化

カッチカチでござった

まぁ消耗品なので新品取替え

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入口側はオリフィスがあります

無くさないようにしてくだちぃ

 

向きもあります

手前側がINになり内側がOUTと刻印がありますので

要チェックどす

 

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向きを間違えると圧が立ちません

なくして付けてなくてもダメ

 

上蓋を取り外します

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六角穴付きボルトなので4本緩めたあと蓋の上部から出ている案内筒を

プラスチックハンマーで叩きテーパーの固着を落とします

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まじ取説にある写真みたいでワロタ

 

写真は白く反射して見にくいがオリフィス落下防止のためや燃料漏れ防止に

汚くなっている軍手やウエスで巻きましょう

これワンポイント!!

 

軍手は汚くなっても何個かとっておくことが吉

 

 

外すとこんな感じに丸裸

 

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上から順にです

 

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抑えを外し

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写真で見る限りまじで汚いと思うでしょ?

重油なので分解したらついでに洗油で洗浄しましょう

 

軽液インペラ、重液インペラは詰まりやすい穴がありますのでエアーで吹かすなり

けがき針等で穴を突きましょう

 

ここまでバラすとまた抑えが出てきますのでコレも取ります

 

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まじヘドロww

 

 

緩んだら案内筒ごとすっぽり抜きます

面倒なのでまとめて引っこ抜く

 

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この案内筒と一緒に上がってきてる筒の部分にテーパーがあります

 

 

写真は取り忘れましたwww

ちょうど工具がついてるあたり

 

 

上が取れたら中身です

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先っちょにねじ山がついてます

 

そして回転体の下部に回転体が浮いてこないようにナットが付いてるのでそれを取り出します

 

袋ナットといいます

 

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ここまでくれば回転体を持ち上げれますのでチェーンブロックをかけて釣り上げます

 

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釣り上げる前にこのT字の工具を入るとこまで入れたあと少し力を入れて追加で回してあげると回転体が少し浮きます

ただ釣り上げて引っこ抜くよりは楽に釣り上げれると思います

経験上というか勝手にわしが考えただけのワンポイントwww

これしなかったら引っ付いてチェーンブロックに結構力入れなきゃだめな気がして。。。

 

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船が揺れてるので回転体が踊るため今回は着地させます

 

横着するなら浮かせたままの交換作業も可能

 

基本に忠実٩(๑´3`๑)۶ばんざい

 

 

そう、原因はココにある!

また六角穴付きの場所があるのでオーーーーーープン

 

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原因はこいつ

 

パイロットバルブ

抜き取り工具で抜きます

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念の為水抜きノズル(回転体裏にある)も抜いてエアーで吹かして

穴が見える化の確認

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ばっちり( ´∀`)bグッ!

 

 

パイロットバルブにOリング組み付けます

潤滑油を忘れずに!

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潤滑油がないとOリングにヘタリが入る可能性等あるので

これは確実に塗りましょう

 

あとはばらした手順の逆で組み付けます

 

パイロットバルブに関しても回転体に差し込むときは

スムーズに行くように潤滑油を添付します

 

入れるときは濡れてるほうが入りやすいでしょ?

 

濡れてないまま入れると痛いから( ^ω^)・・・・

 

優しく奥まで差し込みましょうw

 

 

途中で引っかかりができたりするとまた抜き取り

再度挑戦します

 

まぁ今回は異常流出といってパイロットバルブが原因で

きっちり密閉できなかったがために圧力低下して

弁シリンダーが持ち上げれずに漏油したってことで

ココまでの作業で組み付けて試運転を行い

 

さらに圧力が立つか確認

各入り口出口からの漏油確認等済ませれば終わりでやんす

 

あ、そうそう

比重板につけるテフロンパッキンてのがあるんだが

あの汚い写真のときにひときわ目立ったあの白いやつ

 

これも予備があるなら新品に取り替えるほうが吉

 

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深い傷があったり折れ目がつくとこれもまた原因となるので

取り替えてたほうが二度手間がなく済むかも?

 

ってなもんで今回はこれにて終了

 

一人でもなれてれば30分もあればこなせる作業なので

船乗りで清浄機が苦手な方は数をこなして覚えましょうねwwww

 

2020年~C重油がなくなるとかどうのこうの言ってますけど

あと二年間もしくはもう少し先まで残る可能性がありますので

覚えていて損はない仕事だと思います

 

 

暇があれば取説を見る

 

翌日作業なら前日にチェックして予習しておけばスムーズに作業ができるかと思います

 

 

本来であれば二人で作業するので次、次と順序良く工具を渡せるサポーターがいると主導者は助かると思いますので!!!

 

どこの誰かが見ているかわかりませんが

何かの役に立てればと思い書しました

 

エンジニアは経験と知識が武器なのでわしもまだまだ精進していきたいと思います

 

閲覧ありがとうございました><

 

OWARI

続きだよよよよよよおっよっよ

タイトル適当すぎわろたンゴ

 

へぇ

 

 

なんだっけ?

 

 

 

あぁ

 

そう

 

なぜ11月10日までなのかというと

 

 

わしが入ってるバイクグループの優しい優しい優しいZX-14Rの方が

ツーリング組んでくれたのだ\(^o^)/

 

 

佐賀関ミーティングのときに話して今度行きましょうね~って誘ってくれて

是非是非!とわしの休暇に合わせてプラン考えてくれましたぁぁあ

 

 

 

( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ

 

 

 

 

褒めたろうwwwwww

 

↑ 何様ブフッ∵(´ε(○=(゚∀゚ )

 

 

いや、ほんまに冗談抜きでありがとうございます

 

アリガタマキン ( ´∀`)ノ⌒ω)Д`)ブニュ

 

 

 

当日はグループの方でお豆腐屋さんしてる人がいて

まずそこで朝ごはん

(´~`)モグモグ

 

 

 

 

そして熊本に乗り込んで馬刺し重

(´~`)モグモグ

 

 

 

 

んでぐる~っとちょろちょろしてそれから三愛レストハウス方面へ!   

 

 

まぁそこいらで1次解散とのこと

 

今の所16名集まってるそうな~

 

めちゃ楽しみなんじゃが

 

おっと、サムネ写真がないのでここに適当にぶっこむなww

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意味はないゾ

 

あ、誘ってくれた人この緑の14Rね~

 

でけぇしかっこいいよな

 

怪物級やん

 

 

あ、そうそう

 

以前このブログにコメントくれてた

大分県在住の

あおほーねっとさん!!

 

見てますかァァァァ?

 

この11月11日飛び込みでもいいらしいので

来ませんか?

 

もし都合よくて来れそうなら連絡ください!

 

同じホーネット同士で走れれば嬉しいと思います!

 

 

見てるかな?www

 

 

とりあえずそういう記事なんですわ

 

あとyoutubeで仲良くさせてもらってるモトブロガーさんの

164 Rainmanさん

只今お誘い中でどうなるかわかりませんが来てくれそうだったらコラボできますね~

 

新型CBR250RRに乗ってる方です

 

みなさん

チャンネル登録してくださいな~~~

 

www.youtube.com

 

勝手に宣伝しとくw

 

 

てなもんで今回はOWARI

 

 

 

PS

 

わりと本気で楽しみすぎて

おら

わくわくすっぞ

いよいよわしの時代が!!!

どうもこんちゃ

 

船乗りホーネットです

 

 

ようやくやで

 

 

ようやくわしの時代が来たでぇぇえぇ

 

 

っていうことで只今大阪 堺港にいてますねん←これ関西弁か?w

 

 

今回この荷物の揚げ地が静岡県と千葉県で千葉での下船が確定した

 

 

 

なげぇよ

 

ほんまに4ヶ月はなげぇ

 

 

ようやく家に帰れる

ホネ美にも会える

 

んー

( ^ω^)ワクワク

 

んで11月の休暇中やることがほぼ決定したんでここに書す

 

あ、もちろんバイクネタだぜ?

 

 

春先コケたまま外装維持で塗装めくれがそのままなので

前の記事でラッピングするか塗装するか悩んでおった例のアレであるが

 

 

結局塗装にすることにしやした!

カラーリングはもちろんマジョーカラー

 

ブルーグリーンパープルの三色

 

下地をブラックにしなきゃならんとのことなので時間がかかるかな?

それに傷の部分の修復からスタートね~

 

工程もyoutubeに揚げれるように

ぼく、ぎゃんばりゅ!!

 

 

2つ目はUSB電源の取替

 

わしがつけてたやつは電源くんってやつなんだが

とあるひカバーをつけるの忘れてて湿気で上の段がおなくなりに・・・・

 

 

てなもんで今回購入したのはコレだ!!

 

 

ブルーをチョイス

これ電圧も測れるっぽいからいいんじゃね?的なノリ

 

まぁどのみち中華には期待してねぇが

見た目重視的なのあるよね

 

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こんなふうに後ろにON/OFFスイッチ付いてるしレビューもそこそこ

 

てなもんでグリーンかブルーで悩んだが結局ブルーーー

 

 

そして3つ目がレバーの交換

やっぱりアジャスター付いてないと自分の好きな位置でクラッチを繋ぐ距離が制限されてしまうので左右新品に交換

 

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今回のレバーは可倒式ではなくビレットレバーをチョイス

 

金銭的にねww

 

飽きたら可倒式に変えるつもり

もしくは今回使ってみて微妙そうなら交換じゃな

 

 

4つ目

ヘッドライトのON/OFFスイッチをまた取り付けようかと思う

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特に強制ではないけども写真とか撮るのにヘッドライトが邪魔だと思うときがまたあったから車体のLEDのみ点灯してやるためだけの追加スイッチ

 

 

も、もちろん走行中は

点けてるんだからねッ!

 

↑※年式により点けてないと違反になります

 

 

5つ目

デントリペア

 

ホネ美を受け取ってから最初からあった凹みなんだが

塗装するしこの際と思い購入

 

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そんなに目が行くところではないがパテ埋めするよりなんとか戻して

0.1㍑でもガソリンが入るようにw

 

果たして効果はいかに!?

 

6つ目

さっきのクラッチの件と被るがワイヤーアジャスターを取り付け

 

もともとセットで付いてたアジャスターがガンメタで色気がないので

変更

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これももちろん青チョイス

 

7つ目

転倒時シフトペダルがバッタみたいに折り曲がってそっくり取り替えたんじゃが

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コレね

 

ゴムがないとしっくりこない

分かる人にはわかると思うけど

つま先でシフトアップするときなんか違和感あるんよ

 

どうせ100円で売ってるしと思ってポチったった

 

 

とまぁこのくらいかな

 

できれば11月10日までには塗装も追加カスタムも終わらせておきたいところ

 

 

なぜかって?

 

 

ふふふ

 

 

それは次の記事に書くお

 

 

長くなったしw

 

 

てなもんでOWARI

 

ついに我が家に!?

んちゃぁあぁぁぁぁぁぁああぁぁぁぁぁぁっす

 

Sailor Hornetでーす(・´з`・)

 

今年は台風ばっかりで大変ですなぁあぁ

 

 

船乗ってますけど24号のときは愛知県の渥美湾ってところで非難してたんだが

右半円もろに直撃wwww

 

40m吹いて時化の中走ってるみたいだったわ( ^ω^)・・・

 

 

過去最高に強烈なの食らった気がする

 

 

昔のことなんて覚えてないが←

 

 

さて、前置きはこんなもんとして

 

 

 

タイトル通りついに我が家に念願のあるものが!?

 

 

 

 

 

 

 

 

ついにですよ

 

夢だった自分の家庭、マイホーム

そしてそして

 

 

 

 

マイガレージ!!!!!

 

 

 

キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!

 

 

いやぁ、まじで感動しておる

 

 

 

 

 

まだ船におるんじゃけど写真撮ってもらってみたら感激

 

 

 

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左側カーポートとツライチ・・・

さすがとしかいえない

 

 

ガレージがあれば塗装するにも、メンテナンスするにも

台風や物置の心配がなくなる

( ´∀`)bグッ!

 

 

 

コツコツと自分のを実現させていってる最中でござる

 

 

 

家に帰ったら

ガレージまで電気引っ張って

左奥に換気扇取り付けて、天井に電気取り付けて

好きな時間にバイクいじれるようにガレージ内もカスタムしなければ!

 

 

 

 

 

↓製作過程↓

その①骨組み

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その②小窓の位置

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その③換気扇取り付け位置

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その④完成

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スロープが斜めになってるように見えるが

路面に傾斜がついてるためしゃーなしw

 

 

 

 

さぁ、バイク用品関係でいらないものがあったら引き受けますヽ(゚▽、゚)ノ ウヘヘヘ  

 

ガレージに使えるような用具など特にwwww

 

 

まずメンテナンススタンドもうひとつ買わなきゃならんな

 

側面にはOSB合板つけて自分の思うようなイカしたガレージができることを

次は夢見てちょこちょこ仕上げていきたいと思います!

 

 

次は10月20日頃休暇なる予定なので

早く時間が過ぎないかと心待ちに仕事をがんばりやす♪

 

四ヶ月乗船はなげぇよ

 

 

 

The Next Port is TOKYO

 

 

OWARI

 

うちの彼女をどうカスタムするか( ^ω^)・・・

どもども、毎度変わらずポンコツホーネットです

 

いやぁそろそろ休暇になるでね

 

ほんでもって半年間事故したあとの傷そのままじゃけぇ

フルカスタムしたろかなぁと思って悩んどるんですわ

 

サザエでございまビーム

   (⌒(⌒)⌒)
   /\___/
  / /   \
  / / ⌒_____ _
(⌒V  (____◎ _◎
( (6    つ  |
(_|  _________
  \  \________
   \___/

 

って言うても車体カラー変えてレバーやら細々したものかな

一番悩むのはカラーなんよね

 

ベースは決まってる

ジョーラにしようとね

↓マジョーラカラーはこんな感じ↓

ããã¸ã§ã¼ã©ãã®ç»åæ¤ç´¢çµæ

見る角度によって、光の当たり方によって見える色が変わるというスグレモノ

 

明らかにオリジナル感出るし他人と被ることなくひと目で自分だと主張できるwww

 

色も決まってる

パール・ブルーメインでグリーンがちょこっと見える感じ?

 

じゃぁ何を悩んでるんだって話だよな…

  / ̄ ̄ \/\梨汁ブシャー
. |(・)  (・) (人)
(\|‥    ‥ |
.L_∧.  ▽  ∧
 \|\__/|ス
  | <只>|_)
  |\__/|
  |    |
  ヽ_ノヽ_ノ

 

問題は塗装にするかラッピングにするかなのさ

 

塗装に関しては足付けからサフ、ベース、マジョーラ、クリアと時間が掛かるし手間もかかる

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しかし耐久性等考えるとこちらが上

 

ラッピングはヒートガンとスキージーさえあれば多少のものならすんなりいけるはず

 

ただあまり長持ちしないらしい

 

これを悩んで3ヶ月過ぎてしまったww

 

だって悩むもんはしかたないやぁぁあん

 

そう、缶スプレーで312gで3000円くらい

 

シートは152cm×1mで3500~7000円くらいの幅

 

スプレー高いよなぁと思いつつも微妙な色味を出すならこっちなんだよなぁ

 

( ´Д`)=3

この悩んでる時期が一番楽しいんやけどなw

 

ミッキーの耳を

◢▇◣┈┈┈┈◢▇◣
▇▇▇┈┈┈┈▇▇▇
◥▇◤▔◥◤▔◥▇◤
┈▕▏╭╮╭╮▕
┈▕◣┃▋▋┃◢
┈╱┓▇▇▔┏◥
▕▏╰┳━┳╯▕
  ▂╰━╯▂

二つ合わせてブラジャーに!

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◢▇◣◢▇◣
▇▇▇▇▇▇
◥▇◤◥▇◤

 

塗装の時期的には10月半ばくらいからだとちょうどいいのよね

次の休みまで伸ばすと2月とかになるから向いてない

今しかないんですわ

 

家帰るまであと3週間位あるからそれまでに決めなきゃなぁと思ってて

暇つぶしに独り言のようにパソコンに向かってブツブツ言いながらカタカタしておりますゾ

 

ビキニ、アンダー、タンク、リア、インナーフェンダーの5箇所だから

どっちにしろお金はかかる(TдT)

 

そして今回から新築にガレージが設営されるということで砂埃の心配はない

 

しかし塗装するならやはりコンプレッサー等設備は整えて缶じゃなくガンで吹き付けしたいのぉ

 

鬼嫁は買ってくれるのかのぉ

 

 

どのみち洗車後とか掃除に使えるからコンプレッサーは欲しい

これを口実に…ニヒヒ

 

あとはフレームじゃな

バックボーンフレームっていうて

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背骨一本のフレームなのさ

こいつが経年劣化でサビが出てきてるのね

 

ここまで裸にしてたら時間足りなくて死んでまうから

ある程度裸にして錆止め等やりたい

 

全体的にきれいに見えるような傷やサビは消したいのなぁ

 

 

 

やりたいことが尽きない

もちろんバイクにも乗りたいし

 

 

わがままホーネットだわw

 

 

またブログ更新少ないのに毎日見に来てくださってる方ありがとうございます

 

また決まったら更新しまーす

 

You Tubeには個人的に好きな曲載せた動画あげてますので

暇な人ドゾwww

www.youtube.com

 

でわでわ

 

OWARI

戯言と戯言と小ネタ(・´з`・)

みなさんお久しぶりでごわす

 

ポンコツ船乗りでぇぇえぇす

 

前回記事更新してからあまりネタがなく更新しておりませんでした…

Ω\ζ°)チーン

 

動画のオープニング新しくして画像も作ってみたw

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どぅ?w

 

 

 

本題いきまぁぁ

 

6月だったかな?

SNSでのコミュニティ

大分バイク好きの集い

ってのがありましてその中で佐賀関ミーティングに行ってまいりやした

 

 

わしの住んでるところから2時間位かかるんじゃがな…

 

美容室行ったり無計画ぶらり旅したりと時間つぶして参加してまいりやした

 

いつも行く美容室ではなく嫁の知り合いの美容室でチョキチョキしてもらいました

 

なんか半個室みたいな部屋で落ち着く感じ!

 

そんでびっくりしたことがw

髪の毛だいぶなくなったからヘルメットがすっぽり入るように^^

 

革命やなw

 

それから荒野行動ってアプリしってます?

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このゲームのフレンドがカフェしてるもんで飲みに行こうと夕方出たんだが

 

閉店

 

`;:゙;`;・(゚ε゚ )ブッ!!

 

だから時間余ってしまって別府から適当ツーリング開始!

内容は薄いけど見てね^^

www.youtube.com

 

んでナビ無し適当で3時間www

迷ってしまって困ったアハハーンヾ(●´ε`●)ゞヤッチマッタ

 

んで佐賀関まで19時過ぎに合流!

 

みなさんのバイクはかっこよかった

ジャンルは違えど手の付け方に個性あったりこだわり強めだったりと

盛り上がりました

www.youtube.com

 

こっちも内容薄いけど見てくだちぃぃぃ

 

あ、そうそう

動画出し始めて1万再生突破しましたぁ

( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ

 

自分の中では大きな出来事でした

みなさんいつもご視聴いただきありがとうございます><

 

ついでにこのブログに関しましても1日20件前後の閲覧で月500pv超えております

更新頻度低いし内容大してないのに見ていただきありがとうございます><

 

あ、、、、

 

youtube任せになるとネタがwwww

 

小ネタでいきますねw

バイクでコケたあとレバー買ったりチェンジペダル買ったりで取り付けしたのね

 

ペダル単体で良さげなのなかったからメルカリでステップごと買ったった

タンデムぶった切られてたがペダルのみやし関係ないw

 

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全年式 対応 型 汎用 一体式 クラッチバー ミラー ホルダー マイクロファイバー クロス 付き 修理 交換 ( ブラック )

http://amzn.asia/d/2dwybKO

まずホルダー自体が死んだからまるっと取り替え

これで1500円ちょい

 

ひとまず乗れるようにするにはこれでおk

新しくレバー買ったらこのレバーのみを予備品で取っておけば万が一のときは安心^^

 

ミラー↓

TUINCYN 8MM 10MMオートバイリアビューサイドミラー時計回りねじボルトオートバイ不規則な青いレンズブラックシェルモーターミラー(1組)。

 

http://amzn.asia/d/44PH6CX

 

f:id:toshikingbox:20180824141017p:plain2300円くらいかな

視界微妙微調整微妙な超絶微妙商品w

The中国って感じで新品なのに傷あり( ^ω^)・・・

 

ミラーなんて飾りじゃけぇの

えんじゃええんじ

 

だって目視のほうが確実じゃろ?

 

まぁこのTTミラーよりはいいかな↓

 

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取付後

 

f:id:toshikingbox:20180824141422j:plain

視認性で言えばなんだかんだ純正がええよ

まじで思う

 

ついでにチェンシコして

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オイル抜いてエレメントも変えたろ~思ってさ

オイル抜いたわけよ

6000kmくらいかな?3年くらいなるからと思ったけど

意外とまだまだきれいだった

 

ここで問題発生したんじゃぁぁ

センターボルトにボックスつけて緩めようとしたけど緩まん

硬すぎる

 

おもっくそ力入れて開けようとしたら緩んだんよ

カチャカチャとラチェットまわしてもボルト落ちてこんのよなぁ

ボックス外すやん?

ボックスが逝ったwwwww

12mmのソケット死亡

パックリ割れててしかもそれでカチャカチャ動かしとったもんじゃけぇ

六角頭が舐めた

そりゃもうペロペロにww

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試してみたがもちろんロッキングプライヤーでも無理( ^ω^)・・・

 

エレメント放置でオイル入れたったわ

やけくそでエレメント交換してないのに2.4L入れてしもてナミナミ~w

ほんとあほや

オイルはこれ↓

 

CASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 MA 部分合成油 二輪車4サイクルエンジン用 4L [HTRC3]

 

http://amzn.asia/d/0o6OzqA

 

2100円位かなぁ

 

写真がでけぇのw

 

エレメント↓

DAYTONA(デイトナ) オイルフィルター 内蔵式 67931

 

http://amzn.asia/d/i7ITwlD

500円ちょい

 

これはOリングもついてくるからまじでおすすめ

安心のデイトナやしな!

 

そんなこんなで一応乗れる形に…

センターボルトとか予備ねぇし

ナットツイスター買わなきゃいかんしまたお金かかるやんけぇぇ

なえるるるるるるるるるるるるる

 

小ネタのつもりがガッツリになってもうた(TдT)

 

OWARI

人生初スリップ事故llllll(-ω-;)llllllガーン…

ドモヽ(´Д` ) ( ´Д`)ノドモ

 

こんち^^

 

毎度おなじみ船乗りホーネットですぅ

 

 

いやぁ前回に引き続きブログ閲覧が350まで跳ねてましてありがたいことに

見て頂いてるんだなぁと感謝しておりまするゾ

 

 

さて、順を追って記すから焦るな皆の衆( ゚д゚)、ペッ

 

普段船乗りで家に帰ってる休暇中は家庭があるし

子供との時間、嫁との時間を優先すべく

全員が寝てる朝にだいたい散歩でバイク乗ってるんだわ

 

朝5時から7時までとかww

 

 

んでまぁ、今回行った先は大分県宇佐市にあるマチュピチュなのよ

 

ペルーのマチュピチュに景色が似てるのと

天候で見え隠れする絶妙な風景がポイントなんだってさ

 

ってなもんで朝5時に出発!

 

ちなみにこれもモトブログでyoutubeにUP予定なんじゃが

動画編集が追いつかないのと仕事が忙しくて

ブログなら書けると思って先に書いてるw

 

 

モトブログメインで走ってたから写真があまりなくてね…

 

そうそう、新しくマウント考えてミラーに取り付けてみたりとか

いろいろ試したくてそれもあったw

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自宅からマチュピチュまで1時間ちょいで着く

 

朝霧とかたまに濃くてGopro心配だったが無事に到着!!

 

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右のコブみたいな岩が特徴的なんじゃね?

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コレが本物のマチュピチュ

 

あんまり似てない件←w

 

来る途中飲み物もトイレも何もしてなかったので

ベンジョンソンにて、ぶりっと出るワン

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たかだか5分でこんなにも。。。

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やばくね?w

まさにマチュピチュ的な

 

出発前にはこのありさまw

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視界悪く濡れるからGopro収納して帰路につく

 

 

20kmくらい走って上りの山道

 

路面はウェット

ビチャビチャ

 

 

 

Rがきつい

左に曲がるU字カーブ

 

 

 

時速30kmくらいだったと思う

 

 

 

リアが滑る

 

 

 

 

秘技スローモーション発動!!

 

 

立て直しは不可能

クラッチ切るもおそすぎる

そうこうしてる間に車体はすでに45度以上傾いてる

まずい

 

緊張が走る

 

 

 

 

( ; ゚д)ザワ(;゚д゚;)ザワ(д゚; )

まずは左膝1点で着地

そのあと車体から緊急脱出

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バシューーーーーーン

 

 

 

順に左肘、左手と着地

その後ブレイクダンス

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Oh yeah!!

 

3mくらい滑ったのかな?

バイクは10mくらい引きずられてたな(TдT)

 

この時点で自分の怪我の確認よりバイク回収に走る

アドレナリンドッパドパの状態でバイク起こして路肩まで走る

そしてせっかくマウントしたミラーもボキ折れ…

回収に走るw

 

 

全体図f:id:toshikingbox:20180528161007j:plain

ビキニカウル左側

クラッチホルダー、クラッチレバー、左ミラー、左ウインカー

 

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チェンジペダル

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リアカウル

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ホーネットはコケるとタンクがまず凹むのが欠点なのだが

嫁に倒されたときも今回も無傷である

やばくね?w

 

 

コンドルハンドルのおかげでクラッチホルダーが守ってくれたっぽいが

ハンドルの歪みが出たのかどうかは確認しておらず…

 

写真で分かる通り自走は出来るがクラッチが切られたまんまで

つなぐことができず一旦分解してワイヤー元の位置まで戻して

クラッチ無しでシフトチェンジで帰ってきたのだヨ

 

 

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朝駆けだから寒くてジーパンの上にウインドプール履いてたからそこまでひどくなかったが、ウインドプールだけだったらと思うと…

ミンチだろな

 

うん

 

ハイサイドじゃなくてよかったと思う

 

ハイサイド食らったらこんなんなるわなwww

 

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そしてこうなる

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ショックだわ…

 

しかもこの事故乗船3日前…

修理してやることもできずに船に乗ってしまった(T_T)

 

6月中頃に家に帰れるからお小遣いすべてをホーネットに!

 

ウインカーからミラー、外装と純正ではなくオリジナルのバイクになるようにまた手をかけていく予定である

 

Goproで撮影してなかったのがほんとに残念…

せっかくカスタム動画上げてたのにまた速攻違うカスタムになるというねw

www.youtube.com

 

いやホンマに可愛そうなことしてしまった(TдT)

 

反省じゃな

 

長くなってしまったがそのうち動画あげますわ

 

みなさんもお気をつけて^^

 

でわでわ

 

 

OWARI