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あけましたおめでとうございました(・´з`・) 2018年ピースライドについて

あけおめなのよん

 

年末兵庫から千葉に行って千葉で正月年越したわぁ

 

初日の出とかなんも興味なくてゆっくり起きて部屋でパン食べてたww

 

家にいるわけじゃないから適当な記事になりますよ~

 

2018年ピースライドについてでも^^

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写真は真ん中ら辺・・・

 

ぼやけて見えん

ローカルでテレビ放送されたらしいがそれも見ておらず・・・

 

 

 

というわけで2018年11月18日ピースライドに行って参った

 

 

もちろんマジョーラホーネットと共に!!

 

 

朝4時半頃家でたんかな?

 

 

湧水茶屋ってところで7時集合だったけども

初のバイクイベントだしワクワクしてそそくさ出てきたww

 

 

6時半くらいに到着したんかなー

 

外気2℃の中バイクでシューーっとww

 

飛び込み参加なのに一番乗り

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青のLEDいかすぅぅぅぅ

 

前回は厚揚げ食べたんで今回は寒かったのもあって白湯頼んだお

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寒すぎて暖まらなかったけどw

 

そうこうしてるうちにぽろぽろと集まって参った

 

合計16台

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みんな違ってみんないいww

まじで人のバイク見てたら全部乗りたくなる

 

根っからバイクきちがいなんだなぁと思った瞬間でもあったかなw

 

 

 

9時半ころ会場前到着!!

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開場待ちとのことで既にたくさんのライダーがずら~ッと並んで

後ろにもたくさん並んでおったゾ

 

オープンしてから続々と入っていって当日3000台来たんかな?

はっきりした数字はわからんがw盛ってるかもしれんwww

 

 

いろんなバイクあってテンション高くなってたんだけどイベント自体は特に面白みもなく1時間くらいで解散したったww

 

バイクアニメ【ばくおん】に出てくるライム先輩に初めてお会いしました

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つか、イベントごと自体が初めてなんだがなw

 

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やぱ緑が似合うよな

 

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新幹線みたいなバイクあったで~

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おぎやはぎのナンタラカンタラって番組(わすれたw)に出たことある車両らしい

 

 

 

 

 

退場するときにはカメラマンが写真撮ってくれてたんで

記念に参加しやした

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もっといいポーズがあっただろうに・・・

 

おもろくもないポーズとりおって・・・

 

もっとはしゃげってなw

 

このあとはDちゃんと抜け出し馬刺し買い荒らしに行きやした

 

それはまた次の記事で^^

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14Rでけぇよwww

 

OWARI

ホーネット250をマジョーラカラーにするぞ~

あい、てなもんで塗装編のはじまりはじまりぃ

 

 

( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ

 

 

サムネ用に写真まずひとつ載せるわ

完成品ね^^

 

 

はい

ド━━━━m9(゚∀゚)━━━━ン!!

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家の外で写真がちゃっちくみえるけどまぁ気にしやんといてww

 

分かる通りフロントフェンダー、ビキニカウル、タンク、リアカウルのみの塗装

 

これがまぁめんどくさいことになったりしてたわけやけども普通の塗装に比べたら

お手軽で修正しやすくお安いというメリットが!

 

じゃぁ一つづつ説明していくよ~

 

 

まず購入して使った塗料はこちら

 

 

amzn.asia

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各5本セットで今回塗装したパーツのみで3本半ずつくらいしか使用してませーん

 

お買い得ぅ

 

 

塗装に関して足付けは必要なし

ラバーなので飽きたら剥がせる

 

塗るにあたって必要な工程は脱脂のみ

しっかり脱脂しないと塗装はできません

脱脂できたらマッドブラックを塗る

 

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塗って乾かして塗って乾かしての繰り返しで重ね塗りする

 

わしは5回重ね塗りした

 

そのあともう片方の変幻色を重ね塗りしていく

1回目は軽く乗る感じ

 

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これをずっと重ねていくと5回目くらいから変化がなくなる

たぶん完成されるんやろな

 

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マジョーラになったくね?w

 

カウルはすぐ塗装できたんやけども

ガソリンタンクよなぁああ

 

高年式だから燃料コックついてなくてわざわざタンク買ってポンプで吸い付くしたったわ

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あっちやこっちや傾けながら10L抜いたった

 

 

あとはガレージ内で塗ってたわ

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やっぱ裏返すと結構サビあんのなぁー

 

 

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今回裏面は塗装してないからもし次塗装で色変えるってなれば

剥離剤使って1からすべて塗っていきたいのぉ

 

そんで完成したやつが

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ラバースプレーのデメリットを記載

・石やスボンのチャック、爪等ですぐに傷がつく

・服で擦ったりすると白くあとが残る

・バイクに関しては取付時に注意しなければネジの締めすぎでラバーが一緒に伸びて回るので剥がれの原因になるw

・パーツクリーナー等の脱脂剤、ガソリンにてすぐ溶ける

(普通に給油してるときのハネくらいなら問題なし)

 

以上を踏まえるとバイクには向いてないと思うw

 

車のボンネットとか普段触らないような場所であれば問題なく使えると思いますが

バイクに関しては足が当たる、体が当たる等で劣化しやすいかと

 

もしラバーかラッピングかで迷ってしまったら是非ラッピングをおすすめしますw

 

 

わしも悩んでて結局ヒートガンで形つくって伸ばして貼ってってのがめんどくさそうに思えたからラバーにしたんだけども

そのデメリットに調べても到達せずにこのザマw

 

なのでお遊び程度にはいいかもですけど

これをメインにするのはどうかと経験者は思う・・・

 

www.youtube.com

 

次回はラバーはがしますよ~www

 

YouTubeの方も見てね!

 

是非チャンネル登録お願いします

 

そのうちカスタム動画とツーリング動画出します

 

www.youtube.com

 

 

OWARI

家に帰ったらブログ書く暇ないっちゅーねんw

あい、わしだ

 

また二ヶ月期間が空いてしもたな

 

すまぬ

 

みなさん更新もしてないのにブログ閲覧ありがとうございます><

 

今月500pvこえておりまする。。。

 

あざます

 

 

えっと何するんだっけw

 

10月末に休みに入ってそれからすぐガレージ見てバイクカスタム開始したのね

わしのガレージ↓

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ついに夢のマイガレージ手に入れたのに帰ったら物置になってて

くっそ腹たったのと萎えた

ガレージはこんなふうにしたいって嫁に伝えててわしが帰るまで

荷物入れんでくれって言うてたのになぁ

っと思いつつ黙ってましたわw

 

わし弱いwwww

 

今回先駆けて購入してた物たち↓

 

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塗装用のマスク、アルミビレットレバー、USB電源、自撮り棒、シリコンオフ、ONOFFスイッチ

 

配線と取り出し方法はこちらをご覧ください↓

toshihone-ship.hatenablog.com

 

もともとセットしてたこいつを新しく買ったやつとそっくり入れ替えただけやから

なんも難しくはないゾ

 

amzn.asia

 

そのうちYouTubeで動画出すから待っててねb

取り付けイメージはコレ!

 

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リア用にまたスタンド購入した

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作業がやりやすいw

 

フロントタイヤ外すならなおさらやなー

 

ココまでばらしたからついでにフォークも抜き取った

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工具も新しいの買ってめっちゃサクサク進んだわー

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なんかやぱカメラで動画撮影しかしてなくて写真があんまりなかった・・・

 

ほぼほぼYouTubeに上がると思っててほしいw

 

この記事の意味はあんまりなくなってしまうがww

 

レバーはこんな感じ

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USBは電圧表示あり

正確ではないですがw

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ヘッドライトのオンオフハーネスの作成と

LEDテープの補強しながら晩酌しておった

 

 

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このコップさ

マーベリックっていうマフラー会社が作ってるチタンコップなんだけど

8640円!!

 

バイクファンにはたまらないマフラー型のコップ

 

是非お買い求めくださいww

 

 

べ、べ、別にマーベリックの回し者じゃないゾ

 

TSR信者なのでなw

 

 

 

 

この続きに塗装編書いても記事のタイトルが微妙やからわけるwwww

 

 

てなもんで、無意味な記事は終わりですw

 

OWARI

 

わしが船降りるってなったら清浄機が拗ねたってよwwww

まいど

 

ボケ老人です

 

 

今回はバイクネタではなく船関係のネタなので

興味ない人はスルーで^^

 

 

 

燃料油清浄機 三菱セルフジェクターのお話

 

 

あと30分で燃料切り替えってときにFO P/F(清浄機のこと)が警報

 

 

 

うっはーーーーーーーーー

 

 

ぼちぼち警報なる頃かなぁとは思ってたがこのタイミングwww

 

わしの乗船中でよかった^^

前回の開放整備から700時間くらい

 

 

さて、結果はみらずとも原因は確定しておる

 

 

警報なっても相方がエンジンルームに来なかったので

一人で写真撮りながらトコトコやりましたよ

 

 

全体図

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さっさとバラします

 

上から順に取るだけ

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みてよこれ

 

あんびりーばぶるやぁぁぁぁぁ

 

まっくろくろすけ重油ちゃん

 

 

工具類

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ざっくり準備してやりますかぁぁぁぁ

 

 

 

写真でバーっと流す感じで貼るから

簡易版取説できな感じでwww

 

清水入り口とって裸にする

六角指してる部分に回り止めがあるから緩ませて干渉しないようにする

忘れてると案内筒が傷つきます

緩めたあと大きなナットを取ります

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次に

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液入り口出口を取り外し

燃料が漏れる可能性があるところは予めウエス等で保護してやると

掃除が楽でしょう

 

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出口側のガスケット破れてました

原因は硬化

カッチカチでござった

まぁ消耗品なので新品取替え

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入口側はオリフィスがあります

無くさないようにしてくだちぃ

 

向きもあります

手前側がINになり内側がOUTと刻印がありますので

要チェックどす

 

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向きを間違えると圧が立ちません

なくして付けてなくてもダメ

 

上蓋を取り外します

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六角穴付きボルトなので4本緩めたあと蓋の上部から出ている案内筒を

プラスチックハンマーで叩きテーパーの固着を落とします

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まじ取説にある写真みたいでワロタ

 

写真は白く反射して見にくいがオリフィス落下防止のためや燃料漏れ防止に

汚くなっている軍手やウエスで巻きましょう

これワンポイント!!

 

軍手は汚くなっても何個かとっておくことが吉

 

 

外すとこんな感じに丸裸

 

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上から順にです

 

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抑えを外し

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写真で見る限りまじで汚いと思うでしょ?

重油なので分解したらついでに洗油で洗浄しましょう

 

軽液インペラ、重液インペラは詰まりやすい穴がありますのでエアーで吹かすなり

けがき針等で穴を突きましょう

 

ここまでバラすとまた抑えが出てきますのでコレも取ります

 

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まじヘドロww

 

 

緩んだら案内筒ごとすっぽり抜きます

面倒なのでまとめて引っこ抜く

 

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この案内筒と一緒に上がってきてる筒の部分にテーパーがあります

 

 

写真は取り忘れましたwww

ちょうど工具がついてるあたり

 

 

上が取れたら中身です

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先っちょにねじ山がついてます

 

そして回転体の下部に回転体が浮いてこないようにナットが付いてるのでそれを取り出します

 

袋ナットといいます

 

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ここまでくれば回転体を持ち上げれますのでチェーンブロックをかけて釣り上げます

 

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釣り上げる前にこのT字の工具を入るとこまで入れたあと少し力を入れて追加で回してあげると回転体が少し浮きます

ただ釣り上げて引っこ抜くよりは楽に釣り上げれると思います

経験上というか勝手にわしが考えただけのワンポイントwww

これしなかったら引っ付いてチェーンブロックに結構力入れなきゃだめな気がして。。。

 

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船が揺れてるので回転体が踊るため今回は着地させます

 

横着するなら浮かせたままの交換作業も可能

 

基本に忠実٩(๑´3`๑)۶ばんざい

 

 

そう、原因はココにある!

また六角穴付きの場所があるのでオーーーーーープン

 

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原因はこいつ

 

パイロットバルブ

抜き取り工具で抜きます

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念の為水抜きノズル(回転体裏にある)も抜いてエアーで吹かして

穴が見える化の確認

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ばっちり( ´∀`)bグッ!

 

 

パイロットバルブにOリング組み付けます

潤滑油を忘れずに!

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潤滑油がないとOリングにヘタリが入る可能性等あるので

これは確実に塗りましょう

 

あとはばらした手順の逆で組み付けます

 

パイロットバルブに関しても回転体に差し込むときは

スムーズに行くように潤滑油を添付します

 

入れるときは濡れてるほうが入りやすいでしょ?

 

濡れてないまま入れると痛いから( ^ω^)・・・・

 

優しく奥まで差し込みましょうw

 

 

途中で引っかかりができたりするとまた抜き取り

再度挑戦します

 

まぁ今回は異常流出といってパイロットバルブが原因で

きっちり密閉できなかったがために圧力低下して

弁シリンダーが持ち上げれずに漏油したってことで

ココまでの作業で組み付けて試運転を行い

 

さらに圧力が立つか確認

各入り口出口からの漏油確認等済ませれば終わりでやんす

 

あ、そうそう

比重板につけるテフロンパッキンてのがあるんだが

あの汚い写真のときにひときわ目立ったあの白いやつ

 

これも予備があるなら新品に取り替えるほうが吉

 

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深い傷があったり折れ目がつくとこれもまた原因となるので

取り替えてたほうが二度手間がなく済むかも?

 

ってなもんで今回はこれにて終了

 

一人でもなれてれば30分もあればこなせる作業なので

船乗りで清浄機が苦手な方は数をこなして覚えましょうねwwww

 

2020年~C重油がなくなるとかどうのこうの言ってますけど

あと二年間もしくはもう少し先まで残る可能性がありますので

覚えていて損はない仕事だと思います

 

 

暇があれば取説を見る

 

翌日作業なら前日にチェックして予習しておけばスムーズに作業ができるかと思います

 

 

本来であれば二人で作業するので次、次と順序良く工具を渡せるサポーターがいると主導者は助かると思いますので!!!

 

どこの誰かが見ているかわかりませんが

何かの役に立てればと思い書しました

 

エンジニアは経験と知識が武器なのでわしもまだまだ精進していきたいと思います

 

閲覧ありがとうございました><

 

OWARI

続きだよよよよよよおっよっよ

タイトル適当すぎわろたンゴ

 

へぇ

 

 

なんだっけ?

 

 

 

あぁ

 

そう

 

なぜ11月10日までなのかというと

 

 

わしが入ってるバイクグループの優しい優しい優しいZX-14Rの方が

ツーリング組んでくれたのだ\(^o^)/

 

 

佐賀関ミーティングのときに話して今度行きましょうね~って誘ってくれて

是非是非!とわしの休暇に合わせてプラン考えてくれましたぁぁあ

 

 

 

( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ

 

 

 

 

褒めたろうwwwwww

 

↑ 何様ブフッ∵(´ε(○=(゚∀゚ )

 

 

いや、ほんまに冗談抜きでありがとうございます

 

アリガタマキン ( ´∀`)ノ⌒ω)Д`)ブニュ

 

 

 

当日はグループの方でお豆腐屋さんしてる人がいて

まずそこで朝ごはん

(´~`)モグモグ

 

 

 

 

そして熊本に乗り込んで馬刺し重

(´~`)モグモグ

 

 

 

 

んでぐる~っとちょろちょろしてそれから三愛レストハウス方面へ!   

 

 

まぁそこいらで1次解散とのこと

 

今の所16名集まってるそうな~

 

めちゃ楽しみなんじゃが

 

おっと、サムネ写真がないのでここに適当にぶっこむなww

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意味はないゾ

 

あ、誘ってくれた人この緑の14Rね~

 

でけぇしかっこいいよな

 

怪物級やん

 

 

あ、そうそう

 

以前このブログにコメントくれてた

大分県在住の

あおほーねっとさん!!

 

見てますかァァァァ?

 

この11月11日飛び込みでもいいらしいので

来ませんか?

 

もし都合よくて来れそうなら連絡ください!

 

同じホーネット同士で走れれば嬉しいと思います!

 

 

見てるかな?www

 

 

とりあえずそういう記事なんですわ

 

あとyoutubeで仲良くさせてもらってるモトブロガーさんの

164 Rainmanさん

只今お誘い中でどうなるかわかりませんが来てくれそうだったらコラボできますね~

 

新型CBR250RRに乗ってる方です

 

みなさん

チャンネル登録してくださいな~~~

 

www.youtube.com

 

勝手に宣伝しとくw

 

 

てなもんで今回はOWARI

 

 

 

PS

 

わりと本気で楽しみすぎて

おら

わくわくすっぞ

いよいよわしの時代が!!!

どうもこんちゃ

 

船乗りホーネットです

 

 

ようやくやで

 

 

ようやくわしの時代が来たでぇぇえぇ

 

 

っていうことで只今大阪 堺港にいてますねん←これ関西弁か?w

 

 

今回この荷物の揚げ地が静岡県と千葉県で千葉での下船が確定した

 

 

 

なげぇよ

 

ほんまに4ヶ月はなげぇ

 

 

ようやく家に帰れる

ホネ美にも会える

 

んー

( ^ω^)ワクワク

 

んで11月の休暇中やることがほぼ決定したんでここに書す

 

あ、もちろんバイクネタだぜ?

 

 

春先コケたまま外装維持で塗装めくれがそのままなので

前の記事でラッピングするか塗装するか悩んでおった例のアレであるが

 

 

結局塗装にすることにしやした!

カラーリングはもちろんマジョーカラー

 

ブルーグリーンパープルの三色

 

下地をブラックにしなきゃならんとのことなので時間がかかるかな?

それに傷の部分の修復からスタートね~

 

工程もyoutubeに揚げれるように

ぼく、ぎゃんばりゅ!!

 

 

2つ目はUSB電源の取替

 

わしがつけてたやつは電源くんってやつなんだが

とあるひカバーをつけるの忘れてて湿気で上の段がおなくなりに・・・・

 

 

てなもんで今回購入したのはコレだ!!

 

 

ブルーをチョイス

これ電圧も測れるっぽいからいいんじゃね?的なノリ

 

まぁどのみち中華には期待してねぇが

見た目重視的なのあるよね

 

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こんなふうに後ろにON/OFFスイッチ付いてるしレビューもそこそこ

 

てなもんでグリーンかブルーで悩んだが結局ブルーーー

 

 

そして3つ目がレバーの交換

やっぱりアジャスター付いてないと自分の好きな位置でクラッチを繋ぐ距離が制限されてしまうので左右新品に交換

 

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今回のレバーは可倒式ではなくビレットレバーをチョイス

 

金銭的にねww

 

飽きたら可倒式に変えるつもり

もしくは今回使ってみて微妙そうなら交換じゃな

 

 

4つ目

ヘッドライトのON/OFFスイッチをまた取り付けようかと思う

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特に強制ではないけども写真とか撮るのにヘッドライトが邪魔だと思うときがまたあったから車体のLEDのみ点灯してやるためだけの追加スイッチ

 

 

も、もちろん走行中は

点けてるんだからねッ!

 

↑※年式により点けてないと違反になります

 

 

5つ目

デントリペア

 

ホネ美を受け取ってから最初からあった凹みなんだが

塗装するしこの際と思い購入

 

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そんなに目が行くところではないがパテ埋めするよりなんとか戻して

0.1㍑でもガソリンが入るようにw

 

果たして効果はいかに!?

 

6つ目

さっきのクラッチの件と被るがワイヤーアジャスターを取り付け

 

もともとセットで付いてたアジャスターがガンメタで色気がないので

変更

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これももちろん青チョイス

 

7つ目

転倒時シフトペダルがバッタみたいに折り曲がってそっくり取り替えたんじゃが

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コレね

 

ゴムがないとしっくりこない

分かる人にはわかると思うけど

つま先でシフトアップするときなんか違和感あるんよ

 

どうせ100円で売ってるしと思ってポチったった

 

 

とまぁこのくらいかな

 

できれば11月10日までには塗装も追加カスタムも終わらせておきたいところ

 

 

なぜかって?

 

 

ふふふ

 

 

それは次の記事に書くお

 

 

長くなったしw

 

 

てなもんでOWARI

 

ついに我が家に!?

んちゃぁあぁぁぁぁぁぁああぁぁぁぁぁぁっす

 

Sailor Hornetでーす(・´з`・)

 

今年は台風ばっかりで大変ですなぁあぁ

 

 

船乗ってますけど24号のときは愛知県の渥美湾ってところで非難してたんだが

右半円もろに直撃wwww

 

40m吹いて時化の中走ってるみたいだったわ( ^ω^)・・・

 

 

過去最高に強烈なの食らった気がする

 

 

昔のことなんて覚えてないが←

 

 

さて、前置きはこんなもんとして

 

 

 

タイトル通りついに我が家に念願のあるものが!?

 

 

 

 

 

 

 

 

ついにですよ

 

夢だった自分の家庭、マイホーム

そしてそして

 

 

 

 

マイガレージ!!!!!

 

 

 

キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!

 

 

いやぁ、まじで感動しておる

 

 

 

 

 

まだ船におるんじゃけど写真撮ってもらってみたら感激

 

 

 

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左側カーポートとツライチ・・・

さすがとしかいえない

 

 

ガレージがあれば塗装するにも、メンテナンスするにも

台風や物置の心配がなくなる

( ´∀`)bグッ!

 

 

 

コツコツと自分のを実現させていってる最中でござる

 

 

 

家に帰ったら

ガレージまで電気引っ張って

左奥に換気扇取り付けて、天井に電気取り付けて

好きな時間にバイクいじれるようにガレージ内もカスタムしなければ!

 

 

 

 

 

↓製作過程↓

その①骨組み

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その②小窓の位置

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その③換気扇取り付け位置

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その④完成

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スロープが斜めになってるように見えるが

路面に傾斜がついてるためしゃーなしw

 

 

 

 

さぁ、バイク用品関係でいらないものがあったら引き受けますヽ(゚▽、゚)ノ ウヘヘヘ  

 

ガレージに使えるような用具など特にwwww

 

 

まずメンテナンススタンドもうひとつ買わなきゃならんな

 

側面にはOSB合板つけて自分の思うようなイカしたガレージができることを

次は夢見てちょこちょこ仕上げていきたいと思います!

 

 

次は10月20日頃休暇なる予定なので

早く時間が過ぎないかと心待ちに仕事をがんばりやす♪

 

四ヶ月乗船はなげぇよ

 

 

 

The Next Port is TOKYO

 

 

OWARI